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轉(zhuǎn)矩轉速傳感器-來自扭矩傳感器的真相
機械動力設備的扭矩變化是其運行狀況(kuàng)的重要信息。作為扭矩測試中不可或缺的重要部分,扭矩傳感器也在不斷發展(zhǎn)。那麽,它是如何分類的?有著怎樣的發展曆程?又有怎樣的應用?
扭矩傳感器主要用來測量各種扭矩、轉速及機械效率,它將扭力的變化轉化成(chéng)電信號,其精度關係到所在測試係統(tǒng)的精度。其主要特點在於既可以測量靜止扭矩,也可以測量旋轉轉矩和動態扭矩;
並且檢測精度高,穩定性好,抗幹擾性強;不需反複調零即(jí)可連續測(cè)量正(zhèng)反(fǎn)轉扭矩(jǔ),沒有導電環等磨(mó)損件,可以高轉速長時間運行;它輸出高電平頻率(lǜ)信號可直接送計算機處(chù)理。下麵我們簡單了解一下常(cháng)用的扭矩傳感器都有哪些。
非接(jiē)觸式扭矩傳感器也是動(dòng)態扭矩傳感器,又叫轉矩傳感器,轉矩轉速傳感器,旋轉扭矩傳(chuán)感器等。它(tā)的輸入軸和輸出軸由扭(niǔ)杆連(lián)接,輸入(rù)軸上有花鍵(jiàn),輸出軸上則是鍵槽,當扭杆受到轉(zhuǎn)動力矩作用(yòng)發生扭轉的時(shí)候,花鍵與鍵槽的相對位置則被改(gǎi)變,它們的相對位移改(gǎi)變量就是(shì)扭轉杆的扭轉量。這樣的過程使得花鍵上(shàng)的磁感強度(dù)變化,通過線圈轉化為電壓(yā)信號。
非接觸扭矩傳感器的特點是壽命長、可(kě)靠性(xìng)高、不易受到(dào)磨損、有更小的延時、受軸的影響更小,應用較(jiào)為廣泛。
應(yīng)變片扭矩傳感(gǎn)器(qì)使用的是應變電測技術。它的原理是利用彈性軸,粘貼應變計,組成了(le)測(cè)量電橋,當彈性軸受扭矩作用(yòng)發生微小形變,電橋的電阻值就會發生(shēng)變化,進(jìn)而電信號發生了變化,實現扭矩的測量。
應變片扭矩傳感器(qì)的特點是分辨能力高、誤(wù)差較小、測量範圍大、價格低廉,便於選擇和大量使用。
相位(wèi)差時扭轉傳感器就是扭轉角相位差式傳感器,它的原理就是(shì)根究磁電(diàn)相位差式(shì)轉矩測量技術,才彈性軸的兩端安裝兩(liǎng)組齒(chǐ)數、形狀及安(ān)裝(zhuāng)角完全相同的齒輪,齒輪(lún)外側安裝接近傳感器。當(dāng)彈(dàn)性軸旋轉時,兩組(zǔ)傳感器的波形產生相位差,從而計算出扭矩。
它的特點主要是實現了(le)轉矩信號的非接觸傳遞,檢測的信號是數字信號,轉速較高。但是這種扭矩傳感器體積較大,低轉速時的(de)性能不理(lǐ)想,因此應(yīng)用已不是很廣泛。
另外,高性能無線扭矩傳感(gǎn)器較為常用,它與無線通信技術結合在一起,實現(xiàn)了數據的無線傳輸。
扭矩傳感器的曆史
扭矩傳感器(qì)的技術如今已經越來越成(chéng)熟,然而其實(shí)它的發展還是經曆了三個階段。
測(cè)量技術的產生。1678年,羅伯特·胡克描述了著名的胡克定律材料延(yán)伸與相關(guān)材料張(zhāng)力之間的比例關係。並且,電橋電路的出現,使(shǐ)最小變化電壓能夠得到測量。
第一台旋(xuán)轉扭矩傳感器誕生。1945年,市(shì)場上(shàng)推出了第一台旋轉扭矩傳感器(qì),它(tā)的(de)原理(lǐ)是如果(guǒ)下方加載的軸的軸向扭矩扭轉一個角度,轉矩也會成比例變(biàn)化。這個扭轉的角度可以通過測量係統進行測量。
現代扭矩傳感器。現代扭矩傳感器一般有模擬信(xìn)號輸出,在這些(xiē)接口中,相鄰的驅(qū)動器可能會產生幹擾。之後數字的電子傳感器的出現增強(qiáng)了抗幹擾能(néng)力。
到目前為止,扭矩傳感器還在(zài)飛速發展,種類和性能也更加豐(fēng)富。它所在的測試係統也將(jiāng)向著微型化、數(shù)字化、智能化、虛擬化和網絡化方向發展,由靜態(tài)測試項動態在線檢測方向發展。
扭矩傳感器的應(yīng)用
扭矩傳感器作為一種測量各種扭矩、轉速及機(jī)械功率的精密(mì)測(cè)量儀(yí)器,目前主要應用(yòng)在電動(dòng)機、發動機等旋轉動(dòng)力設備檢測;機車、汽車、飛(fēi)機、礦上機械中(zhōng)的扭矩及功率(lǜ)檢測(cè)等等。無論是工程製造業或(huò)者運輸業或者科研院所等等地方都有扭(niǔ)矩傳感器的身影。
而在致遠電子,扭矩傳感器(qì)也是(shì)電機測試係統的重(chóng)要組成部分(fèn)。MPT1000電(diàn)機測(cè)試係統可(kě)以選用國產(chǎn)及進口的(de)兩類扭矩傳感器,在精度(dù)、扭矩、轉速(sù)上滿足不同行業客戶的需求,並且能夠根據客戶(hù)的情況配置最具有性價比的設備,也(yě)保證(zhèng)整個係統最優化的性能。將扭矩傳感器(qì)非常好的應用到了(le)整個電機(jī)測試領域中。