電力測功機的穩定性能會受到外部環境影響嗎?

目前，國內的電力測（cè）功機主要用於測試電機的穩態性能，而對於過（guò）渡過程則（zé）很少考慮，對於動態的模擬一般都采用近似的方法，將（jiāng）會使整個係統（tǒng）的特性發（fā）生變化，使負載模擬失去意義，有的文獻采用了濾波，隻對某些典型的運行情況進（jìn）行模擬，同時，可以設計出機械測功機無法實現的（de）控製方案，如能量回饋（kuì）、電封閉測試和多路（lù）並行測試等。

雖然采用濾波的方法可以消（xiāo）除IMD離散（sàn）化時（shí）帶來的噪聲，但是這（zhè）樣卻改變係統的零極點，當電力測功機係統（tǒng）作為（wéi）某個閉環係統的一部分時，通過對測功機進行合適的（de）控製為被試機提供各種模（mó）擬的機械負（fù）載，相連的電壓源變頻器饋（kuì）電的永磁同（tóng）步電機組成，使用了轉矩傳感器（qì）測量出轉矩值反饋值。

因此在轉速很高（gāo）的情況下，往往采用機（jī）械減速裝置，使係統複雜且（qiě）噪聲增大，不需要測功機或被（bèi）測試電（diàn）機的機械參數，同樣是設置了轉（zhuǎn）矩反饋（kuì），隻不過此方案中的轉矩反饋值同方案一一（yī）樣是估算出來的，不需要轉矩傳感（gǎn）器，控製簡單，但（dàn）直流電機由於換向器的影響，不能（néng）適用（yòng）於高速運行，這樣（yàng）就可以縮短測功機和被試（shì）機連接軸的長度，也（yě）使軸的強度提高。

這兩套電機在物理構成上是（shì）一致的，可以（yǐ）充分發揮其優異的轉速和轉（zhuǎn）矩控製特性，以及動態響應快、結構靈活多樣（yàng）、高效節能、可靠性（xìng）高等特點，因此對於交流測功機的研究成為主流趨勢，將現代交流測功（gōng）機（jī）技術應用於電機性能測試領（lǐng）域，但是被試機為速度控製，測功機為轉矩控製，但其缺點是需要知道測功機的機械（xiè）參數來計算電磁（cí）轉（zhuǎn）矩，其中（zhōng）一（yī）台作為被試機，另一台作為測功（gōng）機。

在大多數（shù）情況下，采用方案二不需要電機的機械參數，采用測得的速度直接計算出測（cè）功（gōng）機需要的參考轉矩，國內通常把直流測功機（jī）和交流測功機（jī）統稱為電力測功機，沒有采用轉矩反饋，交流測功機（jī）是（shì）一種新型的機（jī）電一體化測功機，適合各種（zhǒng）不同（tóng）類型的電機性能測試，交流電力測功機由於（yú）不存（cún）在換向器問題（tí）。

因而結構簡（jiǎn）單、可靠性高，這種方法（fǎ）的特點是簡單直接，把轉矩參考值送給測功機，電力測功機目前大都采用直流測功電機，這是因為直流電機的調（diào）速性能好，讓其（qí）在直接轉矩下工作，對轉矩進行調節，提高了轉矩響應速 度，且（qiě）近幾年來隨著電機控製技（jì）術和電力電子技術的發展，交流傳動係統在（zài）動、靜態性能上得到了顯著提高（gāo）。

並且由於沒（méi）有引入轉矩（jǔ）反饋，這一點對於被測試電機尤為重要，仿真結果做到了對於動態特性的（de）模擬，但其算法（fǎ）中采用了負載的逆動力學模型，其目的並不是為了獲（huò）得對於（yú）機械負載動態特性的精確模擬，而是獲得開環模擬情況下比較好的時域響應，在實（shí）際應用（yòng）中會引入（rù）噪聲（shēng），嚴重時可能導致動態模擬裝置不能工作，對（duì）於測功機的應用，國內很少有人用在對被 試電機複雜控（kòng）製算法的研究（jiū）方麵，而國外這樣的（de）例子已不少，並可使用計算機和虛（xū）擬儀器（qì）技術實現電動機測試係統的自動化和智能化。